L'auteur nous fait revivre avec cet ouvrage les dix premières années de ses soixante ans de péripéties aéronautiques en aéro-club à tous les niveaux. Après avoir débuté avec le planeur dans la majesté et l'élégance de ses évolutions, il est passé à l'aviation légère non sans avoir été confronté à ses nombreux tracas : jauge avouant sa pauvreté, erreurs de trajectoire, atterrissage manqué, ignorance d'un message radio, caractère aléatoire des conditions météorologiques... Ensuite il a goûté à la grandeur et à la servitude d'instructeur de ... Lire la suite
L'auteur nous fait revivre avec cet ouvrage les dix premières années de ses soixante ans de péripéties aéronautiques en aéro-club à tous les niveaux. Après avoir débuté avec le planeur dans la majesté et l'élégance de ses évolutions, il est passé à l'aviation légère non sans avoir été confronté à ses nombreux tracas : jauge avouant sa pauvreté, erreurs de trajectoire, atterrissage manqué, ignorance d'un message radio, caractère aléatoire des conditions météorologiques... Ensuite il a goûté à la grandeur et à la servitude d'instructeur de «Pilote Privé d'Avion», tâche exigeant compétence, maîtrise et pédagogie qu'il a assumée avec brio.
Malgré sa taille inférieure à 1,60 m qui l'a empêché de faire la carrière de pilote militaire qu'il désirait, au fil des années, cet homme petit est devenu un grand pilote cumulant plus de dix mille heures de vol tout en menant en parallèle sa carrière professionnelle !
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