Au lendemain de la Grande Guerre, dans une Allemagne vaincue, exsangue et frustrée, surtout en proie à une crise existentielle profonde, des femmes, à l'image de Melli Beese, Thea Rasche, Elly Beinhorn-Rosemeyer, Vera von Bissing et Liesel Bach, parviennent pourtant à surmonter le machisme ambiant et des préjugés tenaces, pour déployer avec talent leurs ailes dans un domaine exclusivement monopolisé par les hommes.
Par leurs exploits internationaux et leurs records souvent établis de haute lutte, elles insufflent alors à la société allemande ébranlée et ... Lire la suite
Écrivain et journaliste, ancien rédacteur en chef de la revue Aéroports magazine, auteur d'une Histoire de l'aviation (Flammarion) et d'un Dictionnaire universel de l'aviation (Tallandier) de référence, Bernard Marck a fait découvrir à un large public quelques grandes figures de l'aviation : Il était une foi : Mermoz (Picollec, 1986), Le Dernier Vol de Guynemer (Acropole, 1991), Amelia (Arthaud, 2010). Les éditions de l'Archipel ont publié Les Aviatrices (1993), son édition de la correspondance de Mermoz (Défricheur du ciel, 2001) ainsi que ses biographies de référence d'Hélène Boucher (2003) et de Charles Lindbergh (2009).
Caractéristiques
Caractéristiques
Date Parution
10/11/2024
EAN
9782360061877
Nb. de Pages
228
Editeur
Deterna
Caractéristiques
Poids
190 g
Présentation
Grand format
Dimensions
21,0 cm x 14,8 cm
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Livre numérique
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Détail
Au lendemain de la Grande Guerre, dans une Allemagne vaincue, exsangue et frustrée, surtout en proie à une crise existentielle profonde, des femmes, à l'image de Melli Beese, Thea Rasche, Elly Beinhorn-Rosemeyer, Vera von Bissing et Liesel Bach, parviennent pourtant à surmonter le machisme ambiant et des préjugés tenaces, pour déployer avec talent leurs ailes dans un domaine exclusivement monopolisé par les hommes.
Par leurs exploits internationaux et leurs records souvent établis de haute lutte, elles insufflent alors à la société allemande ébranlée et démoralisée une bouffée d'oxygène aussi salutaire qu'exemplaire dont on peut penser que toutes les femmes profiteront...
L'une d'elles, la très entreprenante Marga von Etzdorf réussira même à se faire embaucher comme pilote de ligne par la jeune Luft-Hansa, ce qui est une première dans le monde de l'aviation, mais une première sans lendemain... Sa mort prématurée va signifier la fin brutale d'une ère pour les filles de l'air dont l'horizon ne tarde pas à s'assombrir.
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