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pollutions chimiques accidentelles du transport maritime

Emina Mamaca, Michel Girin (Auteur)
Note moyenne:

Résumé

Le nombre et les volumes de produits chimiques transportés par la voie maritime n'ont pas cessé de croître depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. La perspective pour les prochaines décennies reste orientée dans le sens de la croissance, avec des navires pas nécessairement plus nombreux, mais de capacité accrue. La question des risques liés a pris, au fil des ans, une acuité évidente, et le dernier forum de recherche et développement de l'Organisation maritime internationale a tout naturellement porté sur la question de ... Lire la suite
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Biographie

Michel Girin vit à Brest. Il est auteur et scientifique, spécialiste
de l'aquaculture et de la lutte contre les pollutions. Il a publié de
nombreux romans pour la jeunesse chez l'Harmattan, Hatier,
Hachette, Bayard jeunesse, Syros Jeunesse et Rageot.
Du même auteur dans Bayard Poche :
Tiens bon, Tico ! (J'aime Lire)

Caractéristiques

Caractéristiques
Date Parution26/06/2010
EAN9782759206032
EditeurQuae
Caractéristiques
Poids306 g
PrésentationGrand format
Dimensions21,0 cm x 14,7 cm x 1,0 cm
Détail

Le nombre et les volumes de produits chimiques transportés par la voie maritime n'ont pas cessé de croître depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. La perspective pour les prochaines décennies reste orientée dans le sens de la croissance, avec des navires pas nécessairement plus nombreux, mais de capacité accrue. La question des risques liés a pris, au fil des ans, une acuité évidente, et le dernier forum de recherche et développement de l'Organisation maritime internationale a tout naturellement porté sur la question de savoir si l'accident chimique était devenu plus probable et potentiellement plus grave qu'une pollution pétrolière majeure. Ce livre vise à montrer ce qu'est la situation aujourd'hui, à partir de l'analyse des connaissances existantes, de la réglementation en vigueur et du retour d'expérience de cinquante-cinq accidents intervenus à travers le monde depuis trente ans.
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