Au cours des dernières années, d'importants développements ont été réalisés pour accroître la résistance mécanique des aciers afin d'alléger le poids total des structures, en particulier celui des véhicules automobiles. Selon les applications visées, l'augmentation de cette caractéristique ne doit pas se faire aux dépens des propriétés de mise en forme et d'usage. Le développement d'aciers à très haute résistance nécessite la recherche de nouveaux compromis entre ces propriétés afin d'optimiser la microstructure finale.
Le développement des aciers à très haute résistance analyse les ... Lire la suite
Au cours des dernières années, d'importants développements ont été réalisés pour accroître la résistance mécanique des aciers afin d'alléger le poids total des structures, en particulier celui des véhicules automobiles. Selon les applications visées, l'augmentation de cette caractéristique ne doit pas se faire aux dépens des propriétés de mise en forme et d'usage. Le développement d'aciers à très haute résistance nécessite la recherche de nouveaux compromis entre ces propriétés afin d'optimiser la microstructure finale.
Le développement des aciers à très haute résistance analyse les interactions entre les propriétés mécaniques en traction et les propriétés tels que l'écrouissage, l'anisotropie, la tenue en service, la tenue en fatigue, la résistance à la corrosion, la résistance au crash, la tenue en bords, la tenue à l'hydrogène ou la soudabilité. Cet ouvrage s'intéresse également aux liens qui existent entre les paramètres microstructuraux d'aciers à très haute résistance et les propriétés suscitées. Il met en lumière les développements métallurgiques qui ont été nécessaires à l'émergence de ces nouvelles générations d'aciers.
Enfin, il invite le lecteur à se projeter dans les développements futurs des aciers à très haute résistance.
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