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le conteneur et la nouvelle géographie des océans et des rivages de la mer ; dans le sillage de la CMA CGM

Miossec Jean-Marie (Auteur)
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Résumé

Le transport maritime conteneurisé est un vecteur de la mondialisation et du renouvellement de la géographie du monde. Il accompagne ainsi une véritable révolution, née de la systématisation de l'utilisation du conteneur et du développement d'une chaîne logistique complète. L'espace maritime mondial s'est ainsi réorganisé, provoquant des mutations qui dictent de nouvelles formes de gouvernance portuaire. Cet ouvrage analyse cette révolution à partir de l'action et de la dynamique de la Compagnie maritime d'affrètement, Compagnie générale maritime (CMA-CGM), première compagnie française. Lire la suite
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Biographie

Jean-Marie MIOSSEC est professeur émérite de géographie à l'université Paul Valéry (Montpellier) dont il fut Président. Il est spécialiste des transports, du tourisme, de géographie urbaine et de l'aménagement du territoire.
Ils sont tous deux membres du laboratoire de géographie et d'aménagement de Montpellier (LAGAM).

Caractéristiques

Caractéristiques
Date Parution01/12/2016
CollectionTerritoires De La Geographie
EAN9782343102078
Nb. de Pages722
Caractéristiques
EditeurL'Harmattan
Poids1209 g
PrésentationGrand format
Dimensions24,0 cm x 15,5 cm x 3,8 cm
Détail

Le transport maritime conteneurisé est un vecteur de la mondialisation et du renouvellement de la géographie du monde. Il accompagne ainsi une véritable révolution, née de la systématisation de l'utilisation du conteneur et du développement d'une chaîne logistique complète. L'espace maritime mondial s'est ainsi réorganisé, provoquant des mutations qui dictent de nouvelles formes de gouvernance portuaire. Cet ouvrage analyse cette révolution à partir de l'action et de la dynamique de la Compagnie maritime d'affrètement, Compagnie générale maritime (CMA-CGM), première compagnie française.
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