Aujourd'hui, avec la mondialisation, les chaînes logistiques globales sont conçues à l'échelle planétaire. Les places portuaires deviennent donc des sites d'implantation idéals permettant la valorisation des marchandises, grâce à la performance de leur maillon portuaire. En effet, les performances portuaires contribuent indéniablement à la performance de la Supply Chain. Les entreprises internationales font le choix de faire transiter une partie de leur « chaîne de valeur » par un maillon portuaire performant. Ainsi, grâce à nos travaux de recherches empiriques (attractivité et compétitivité des ports ... Lire la suite
Diplômé d'un Doctorat en Sciences de Gestion à l'Université de Bretagne Occidentale (France), Dr. Hassan Barkadleh Gilbert est un enseignant-chercheur à l'Université de Djibouti (République de Djibouti), depuis 2007.
Caractéristiques
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Date Parution
13/04/2016
Collection
Classique
EAN
9782334068468
Nb. de Pages
120
Caractéristiques
Editeur
Edilivre
Poids
260 g
Présentation
Grand format
Dimensions
24,0 cm x 17,0 cm x 0,7 cm
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Livre numérique
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Détail
Aujourd'hui, avec la mondialisation, les chaînes logistiques globales sont conçues à l'échelle planétaire. Les places portuaires deviennent donc des sites d'implantation idéals permettant la valorisation des marchandises, grâce à la performance de leur maillon portuaire. En effet, les performances portuaires contribuent indéniablement à la performance de la Supply Chain. Les entreprises internationales font le choix de faire transiter une partie de leur « chaîne de valeur » par un maillon portuaire performant. Ainsi, grâce à nos travaux de recherches empiriques (attractivité et compétitivité des ports de la Mer Rouge), les nouveaux déterminants performants identifiés prédisent-ils l'émergence d'une hiérarchie nouvelle des performances portuaires capitales, qui contribuent fortement à la performance de la Supply Chain ?
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