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L'année Formule 1 2010/2011

Luc Domenjoz (Auteur)
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Résumé

Rarement saison de Formule 1 se sera avérée aussi disputée. Au fil des 19 Grands Prix 2010, le commandement du championnat du monde a changé de mains à neuf reprises ! Sebastian Vettel n'a été en tête du classement qu'une seul fois, mais la bonne : au soir du dernier Grand Prix... Des erreurs de Ferrari aux stratégies gagnantes de McLaren, en passant par la domination technique de la Red Bull RB6 ou par le retour de Michael Schumacher, c'est le récit de cette saison ... Lire la suite
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Caractéristiques

Caractéristiques
Date Parution09/12/2010
CollectionL'annee Chronosports
EAN9782847071665
Nb. de Pages201
Caractéristiques
EditeurChronosports
Poids1649 g
PrésentationBeau-livre
Dimensions34,1 cm x 25,7 cm x 1,9 cm
Détail

Rarement saison de Formule 1 se sera avérée aussi disputée. Au fil des 19 Grands Prix 2010, le commandement du championnat du monde a changé de mains à neuf reprises ! Sebastian Vettel n'a été en tête du classement qu'une seul fois, mais la bonne : au soir du dernier Grand Prix... Des erreurs de Ferrari aux stratégies gagnantes de McLaren, en passant par la domination technique de la Red Bull RB6 ou par le retour de Michael Schumacher, c'est le récit de cette saison folle que vous propose " L'Année Formule 1 2010 ". Une histoire agrémentée de plusieurs centaines d'anecdotes, comme à chacune des éditions de " L'Année Formule 1 ", l'annuel le plus complet du marché. Dans cette édition 2010, vous trouverez aussi, entre autres : Des centaines d'articles, d'anecdotes et d'analyses, " L'Année Formule 1 " est toujours reconnu comme le livre le plus complet du marché sur les saisons de Formule 1 ; Plus de 500 photos signées par les plus grands photographes de Formule 1 ; Grand Prix par Grand Prix, le récit du déroulement de la saison, tant sur la piste qu'en coulisses, avec le résultat détaillé de chaque épreuve : toutes les séances d'essais, toutes les vitesses de pointe, les temps de tous les ravitaillements, les écarts en course sous forme graphique ; Une section magazine qui détaille le fonctionnement du monde de la Formule 1
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