Il s'agit dans cet ouvrage collectif de l'histoire du moteur et à travers lui de l'histoire de l'automobile. Des efforts insensés qu'il a fallu déployer pour que celle-ci - tant décriée aujourd'hui - puisse nous offrir cet univers de liberté individuelle que les transports collectifs ne nous apporteront jamais.
Et de la rencontre avec des hommes de génie qui lui ont consacré leur vie. Lire la suite
Professeur à l'École polytechnique et au Centre de Recherche en Économie et Statistique (CREST), Pierre Boyer participe au débat public en qualité de directeur adjoint de l'Institut des politiques publiques. Ses travaux ont été récompensés par de nombreux prix. Il a été sélectionné en 2023 pour le Prix du meilleur jeune économiste, décerné par le Cercle des économistes et Le Monde.
L'auteur, Falconetti di Brando, élevé chez les Jésuites voici plus de 60
ans, auréolé de diplômes aussi inutiles les uns que les autres, est très fier
d'avoir été le premier des collés à un concours de l'ENA et, pour le coup,
de n'avoir pas été formaté par cette institution. Agnostique convaincu, il rêverait de fonder une secte philosophique
dont la devise serait « Que celui qui ne sait pas, se taise ».
Caractéristiques
Caractéristiques
Date Parution
02/05/2023
Collection
Litterature
EAN
9789523904217
Nb. de Pages
346
Caractéristiques
Editeur
Atramenta
Poids
501 g
Présentation
Grand format
Dimensions
21,0 cm x 14,8 cm
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Livre numérique
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Détail
Il s'agit dans cet ouvrage collectif de l'histoire du moteur et à travers lui de l'histoire de l'automobile. Des efforts insensés qu'il a fallu déployer pour que celle-ci - tant décriée aujourd'hui - puisse nous offrir cet univers de liberté individuelle que les transports collectifs ne nous apporteront jamais.
Et de la rencontre avec des hommes de génie qui lui ont consacré leur vie.
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