À la fin du Moyen Âge, Paris est la première ville d'Occident mais n'est desservie que par quelques centaines de rues. Il s'en trouve plus de 6000 aujourd'hui selon la nomenclature officielle ou près de 4250 si l'on considère les rues " physiques " et non revêtues de noms différents au fil de leur parcours.
Comment et quand les voies nouvelles ont-elles fait leur apparition ? C'est ce que montre cet atlas en mettant notamment en lumière le dynamisme des initiatives privées. En marge ... Lire la suite
Pierre PINON (1945-2021) était architecte DPLG, ancien pensionnaire de l'Académie de France à Rome,
docteur de troisième cycle en archéologie, et docteur d'Etat en histoire. Ses spécialités étaient l'histoire des
villes, et l'architecture des XVIIIe et XIXe siècles. Sa thèse de doctorat soutenue en 1998 portait sur l'architecte
néo-classique Pierre-Adrien Pâris (1745-1819).
Caractéristiques
Caractéristiques
Date Parution
20/10/2016
EAN
9782840968016
Nb. de Pages
158
Editeur
Parigramme
Caractéristiques
Poids
1783 g
Présentation
Beau-livre
Dimensions
36,0 cm x 30,8 cm x 2,1 cm
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Livre numérique
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Détail
À la fin du Moyen Âge, Paris est la première ville d'Occident mais n'est desservie que par quelques centaines de rues. Il s'en trouve plus de 6000 aujourd'hui selon la nomenclature officielle ou près de 4250 si l'on considère les rues " physiques " et non revêtues de noms différents au fil de leur parcours.
Comment et quand les voies nouvelles ont-elles fait leur apparition ? C'est ce que montre cet atlas en mettant notamment en lumière le dynamisme des initiatives privées. En marge des réalisations publiques, plus voyantes mais aussi plus rares, ces opérations ont imprimé leur marque à un point qui peut surprendre. Ce n'est pas, en effet, sous Haussmann que les ouvertures de rues ont été les plus nombreuses mais plutôt sous la IIIe République.
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