"Coup de tonnerre au Salon de Paris 1978 : Renault dévoile l'incroyable R5 Turbo. Un pari osé pour le constructeur, car la nouvelle venue est avant tout destinée à la compétition, prenant le relais de la brillante R5 Alpine. Au terme d'une longue mise au point, le modèle ne débute sa carrière qu'au printemps 1980. Dès lors, l'héritière mythique des R8 Gordini et berlinettes Alpine va elle aussi inscrire son nom dans la légende, aux mains de pilotes non moins légendaires, tels Jean Ragnotti, Jean-Luc ... Lire la suite
Plume bien connue du magazine Rétroviseur, Xavier Chauvin a déjà publié une quinzaine d'ouvrages chez E-T-A-I, parmi lesquels Yacco, l'huile des Records du Monde ou La Peugeot 404, la lionne de Sochaux, explorant l'histoire de l'automobile sous toutes ses coutures. Il s'attaque aujourd'hui au mythe roulant qu'est la Volkswagen Coccinelle, inoxydable, inusable, peut-être la voiture populaire la plus connue au monde.
Caractéristiques
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Date Parution
12/04/2018
EAN
9791028302733
Nb. de Pages
176
Editeur
Etai
Caractéristiques
Poids
1100 g
Présentation
Grand format
Dimensions
26,3 cm x 26,0 cm x 2,0 cm
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Livre numérique
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Détail
"Coup de tonnerre au Salon de Paris 1978 : Renault dévoile l'incroyable R5 Turbo. Un pari osé pour le constructeur, car la nouvelle venue est avant tout destinée à la compétition, prenant le relais de la brillante R5 Alpine. Au terme d'une longue mise au point, le modèle ne débute sa carrière qu'au printemps 1980. Dès lors, l'héritière mythique des R8 Gordini et berlinettes Alpine va elle aussi inscrire son nom dans la légende, aux mains de pilotes non moins légendaires, tels Jean Ragnotti, Jean-Luc Thérier, Bruno Saby ou François Chatriot, qui vont la mener maintes fois à la victoire. Une véritable épopée à laquelle les auteurs ont voulu rendre hommage."
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